Kenneth Nordahl-Pedersen

Motorsykkelens Uke 2021 ble en kjempesuksess. I løpet av en uke har nyheter om MC i alle former blitt distribuert digitalt i alle MC-kanaler i den hensikt å kick-starte MC sesongen. Vi ser også at mange forhandlere har benyttet uken til å lansere nye og bedre digitale løsninger. Et godt eksempel er Speed Motorcenter i Sandefjord. I helgen ble nye nettsider og ny nettshop lansert. Erling Sande AS og Suzuki var nok den mest kreative i år. De fikk rett og slett fløyet inn en Hayabusa fra Japan og kunne dermed vise den frem på torsdag, fredag og lørdag under Motorsykkelens Uke 2021.

Indian lanserer allerede nå sin nye FTR som 2022 modell. Den får skarpere motorrespons, blir lavere og mer sportslig, og dermed mindre autentisk mot flat-track temaet. Det forsikres dessuten at den vil være i salg allerede i år.

KTM lanserer nå tredje generasjon av 1290 Super Adventure S. Modellen er oppdatert på en rekke punkter, og skal være den mest sportslige og teknisk avanserte som har trillet av produksjonslinjen på fabrikken i Østerrike. KTM’s flaggskip får blant annet adaptiv cruise control. Med 160 hk og 138 Nm holder modellen stand blant de aller heftigste blant adventure-syklene.

Det foreløpig siste generasjonsløftet av Gold Wing gjorde Honda i 2018, med en helt ny motor, betydelig vektreduksjon, ny fjæring og oppdatert DCT – for å nevne noe. Den ble mer dynamisk i både i design og kjøreegenskaper. Til 2021 er bagasjekapasiteten utvidet, passasjerkomforten skal være forbedret, og lydanlegget er oppgradert.

Yamaha kaller sin sportslige scooterserie for MAX. Serien består av flaggskipet TMAX Tech MAX, samt XMAX 300 og XMAX 125. De er nå oppdatert til å tilfredsstille den nyeste miljønormen EU5. Og det beste av alt; prisene holder seg rundt 2020-nivå.

«Urban mobility» kaller Yamaha sin serie med byvennlige og brukervennlige pendlerverktøy. I Norge vil de ha fire modeller i serien i 2021. Storselgeren NMAX og trehjulingen Tricity 300. NMAX fås som både med 125 og 155 kubikkcentimeters motorer. Tricity 300 kan med noen unntak kjøres med førerkort for bil (B). Vi ser litt nærmere på de to modellene.

Jeg fikk låne den helelektriske H-D LiveWire fra Lazy Boyz i Oslo en helg. Det ble en annerledes motorsykkelopplevelse, men absolutt nettopp det – en motorsykkelopplevelse. Jeg er nå overbevist om at min generasjon ikke er den siste som har det moro på to hjul.

Til 2020 lanserte Kawasaki en naken utgave av sin kompressormatede H2. Naken sport har betegnelsen Z på Kawa-språk, og den nye modellen ble dermed Z H2. Nå lanseres en SE versjon av denne verstingen som yter over 200 hk. Det betyr i hovedsak mer elektronikk for bedre å kunne kontrollere kreftene.

BMW presenterte to 2021-nyheter torsdag kveld i en live-sending på sosiale medier – en helt ny S1000 R, sammen med minstemann i Roadster-familien, G310 R. Mest oppmerksomhet ble selvsagt viet den totalt gjennomarbeidede S1000 R. Reitwagen.no var med på den internasjonal pressekonferansen fra BMW Motorrads hovedkontor.

I to år hadde mine venner og jeg planlagt turen til Mongolia. Så kom pandemien og stengte grensene. Det ble Norge på langs i stedet. Her følger en kort oppsummering av alternativet som ble sesongens høydepunkt for meg.

Yamaha lanserer i disse dager en ny og oppdatert versjon av sin storselger, MT-07. Denne modellen ble en braksuksess da den ble lansert i 2014, og har siden toppet salgslistene i Europa. Det er med andre ord store sko som skal fylles når modellen nå oppdateres.

Å slenge støvelen over en H-D Ultra Limited første gang er en følelse preget av ærefrykt. Den er stor, blank og dyr, med en 1868 kubikks motor – men etter bare noen minutter endres ærefrykten til kjøreglede.

H.O.G, eller Harley Owners Group, er en internasjonal og verdensomspennende klubb for alle som eier en Harley. Reitwagen.no ble invitert med på en fellestur med Oslo Chapter, og ble utstyrt med et par H-D’er av det gromme slaget. Kortversjonen: 1800 kubikk, sol, krom, gode veier, soft is og flotte mennesker.

Årets hotteste snakkis blant grusentusiastene er TET, eller Trans Euro Trail som det står for. Kjører du offroader eller adventure-sykkel og liker å kjøre på grus, er du trolig kjent med hva TET er. For alle andre kommer det her en kort innføring.