Snøscooter – Dobbel jubileumsfeiring for snøscooterne på Finnskogen

Nylig samlet over 100 medlemmer, politikere og gjester seg på Sandberg på Velta for å feire både 20 år med klubbdrift og 10 år med lovlige snøscooterløyper på norsk side av Finnskogen. Det ble en dag preget av kjøring, rebusløp, sosialt samvær og feiring – akkurat slik snøscootermiljøet liker det.

VM i Snowcross til Granåsen: – Dette blir rått!

Granåsen i Trondheim skal igjen fylles av VM-spenning – men denne gangen med snøscootercross på programmet. 10.–11. april 2026 arrangeres VM i Snowcross i den tradisjonsrike arenaen, og arrangørene lover en moderne løype, spektakulære hopp og et arrangement som skal levere både for publikummere på tribunen og seere foran skjermen.

Erik Kirkvold ny redaktør i Reitwagen.no – Klar for vintersesong og mer snøscooter stoff i Reitwagen.no

Erik Kirkvold, som er kjent som den MC-kjørende styreleder for snøscooterklubbenes Fellesråd, blir ny redaktør for Reitwagen.no. Vi skal følge organisasjonslivet nært, noe vi vet er populært stoff blant våre lesere. – Og så er det klart at jeg gleder meg til å bidra til at det kanskje blir enda litt mer snøscooterstoff i Reitwagen.no, i tillegg til god dekning av MC, ATV/UTV, bil og vannscooter.

Heve aldersgrensen for lett MC? En dårlig idé

MCTA: Vi mener dette er et usedvanlig dårlig forslag fra Statens Vegvesen, sier Odd Terje Døvik, styremedlem i MCTA i Norge. Lettvekter-opplæringen i Norge er blant verdens beste. – Og så vil vi utfordre myndighetene til å grave litt i sin egen «verktøykasse». Myndighetene rår over et svært virkemiddelapparat, og har enorme ressurser til disposisjon. Man kan begynne med å sette opp underskinner i farlige venstresvinger. Vi vet, og Vegvesenet vet, at slike skinner redder liv.

Arendalsuka: MC, motorsykkel – mer populært enn noen gang i Norge

MC er perfekt som moderne mobilitetsløsning. Men vi som kjører må gjøre det med omtanke og alltid vite at vi er den svake part i trafikken. Vi må jobbe i fellesskap for å nå nullvisjon og få ned tallet på antall ulykker. Det er videre fantastisk å kjøre MC på tur på våre mange svingete veier i Norge. Og som løser av køproblemet er MC helt unikt. Spesielt inn til byene som Oslo, Bergen, Trondheim, Bergen, Tromsø, Kristiansand og andre steder i landet hvor det er mye køkjøring. – Nå gleder vi oss til rundbordsmøte i Arendalsuka, sier Per-Anton Vinje i MCF, Motorsykkelimportørenes Forening.