Vi søker kontaktpersoner som kan hjelpe oss med nyheter og informasjon fra:
Send e-post til erik.kirkvold@gmail.com
Vi søker kontaktpersoner som kan hjelpe oss med nyheter og informasjon fra:
Send e-post til erik.kirkvold@gmail.com
I hjertet av Versys 900 sitter en 948 cm³ rekkefirer inspirert av Kawasakis Supernaked Z-modeller, med en toppeffekt på 122 HK (89,6 kW) ved 9 500 rpm og et maksimalt dreiemoment på 97,3 Nm ved 8 000 rpm. Motoren leverer kraftfull og kontrollert respons på lave og middels høye turtall, samtidig som den trekker jevnt og villig helt opp i det øvre turtallsregisteret. Resultatet er den karakteristiske kjøregleden som bare en rekkefirer kan by på, enten du kjører i byen, på svingete fjellveier eller på langtur.
Kawasaki-ingeniørene har utviklet en helt ny fagverksramme til Versys 900. Hovedrammen er konstruert med vekt på optimal stivhetsbalanse og god følelse i front, mens bakrammen er dimensjonert for å håndtere passasjer og/eller sidevesker og toppkoffert. En vektfordeling nær 50/50 mellom for- og bakhjul gir lett og smidig håndtering. Dette kompletteres av Versys-seriens karakteristiske kombinasjon av lang fjæringsvei og sportslige 17-tommers hjul, utstyrt med Metzeler ROADTEC 01 dekk.
Sykkelen har en oppreist sittestilling, en vindskjerm med syv justeringsposisjoner og et justerbart sete (825 mm til 845 mm) som gjør det enkelt å finne en komfortabel kjørestilling. Tanken er formet for å gi et godt knegrep og gjøre det lett å nå bakken med føttene.
Versys 900 er også den første Versys-modellen som er utstyrt med ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), som inkluderer adaptiv cruisekontroll (ACC Lite), frontkollisjonsvarsling (FCW) og blindsonevarsling (BSD). I tillegg har modellen nødstopp-signal (ESS), som bidrar til å redusere risikoen for påkjøring bakfra.
Smarttelefontilkobling via «Rideology The App Motorcycle» gir føreren tilgang til en rekke nyttige funksjoner, fra hverdagskjøring til langtur. Et 5-tommers TFT-fargedisplay støtter Turn-by-Turn navigasjon. Føreren kan velge mellom to displayoppsett etter behov og preferanse: Type 1, som fremhever motorens sportslige karakter, og Type 2, som prioriterer navigasjonsoversikt og kjøretøyinformasjon.
Det nye Aero Edge-stylingkonseptet gir sykkelen et luftig og dynamisk utseende, som om luft strømmer gjennom karosseriet, og understreker sykkelens smidige kjøreegenskaper. Resultatet er et tydelig sporty utseende som fremhever Versys 900s unike karakter. Det nydesignede bagasjesystemet, med en 47-liters toppkoffert og to 32-liters sidevesker, er sømløst integrert med karosseriet og bevarer det sporty uttrykket selv når sykkelen er fullt utstyrt for langtur.
Kawasaki-forhandlere vil også tilby Edition-modeller, inkludert Tourer og Grand Tourer-versjoner utstyrt med originalt tilbehør. En SE-versjon vil også være tilgjengelig. Versys 900 SE kommer med Kawasaki originaltilbehør som kompakte LED-tåkelykter, håndbeskyttere, varmeholker, radiatorbeskyttelse, rammebeskyttere, underkåpen og midtstøtte.
Som et nytt medlem av Versys-familien er Versys 900 den mest sportslige modellen i serien noensinne. Kombinasjonen av etablerte Versys-egenskaper med den ikoniske Z-baserte 948 cm³ rekkefireren vil appellere til et nytt og eventyrlystent publikum som søker kjøreglede og allsidighet.
“Versys 900 treffer det norske markedet veldig godt. Dette er en sportslig tursykkel som er allsidig nok til å kose seg på langtur, men som har mer enn nok krefter når veien åpner seg og du vil ha litt ekstra moro. Vi gleder oss til å se hvordan norske MC-entusiaster tar imot denne modellen.”
Emma Teigland, produktansvarlig, Kawasaki Norge
Versys 900 leveres også med følgende teknologi som standard:
Fargevalg:
2027 Versys 900
• Metallic Spark Black
• Pearl Robotic White
2027 Versys 900 SE
• Plasma Lime Green / Metallic Spark Black
• Firecracker Red / Metallic Carbon Gray
