Vi søker kontaktpersoner som kan hjelpe oss med nyheter og informasjon fra:
Send e-post til erik.kirkvold@gmail.com
Vi søker kontaktpersoner som kan hjelpe oss med nyheter og informasjon fra:
Send e-post til erik.kirkvold@gmail.com
Nytt styre
Snøscooterklubbenes Fellesråd har fått på plass nytt styre, og signalet er tydelig: Nå skal snøscooterklubbene i Norge samles tettere enn noen gang – og stå samlet inn i den viktige prosessen rundt endringer i motorferdselloven.
Sterkt fellesråd
Fellesrådet ble etablert etter initiativ fra snøscooterklubbene i Selbu og Tydal, og så dagens lys 6. februar 2013. Det konstituerende landsmøtet ble avholdt på Gardermoen 28. juni 2014, der landstyret ble valgt og kursen for videre arbeid satt. Erik Kirkvold fra Tydal har vært leder for fellesrådet over mange år og har nå gitt stafettpinnen videre til sin gode venn, og en annen aktiv ildsjel for snøscootersaken, Stig Vikan som bor i Lakselv i Finnmark.
Vil jobbe aktivt for snøskutersaken
Formålet har hele tiden vært å være et kontaktnett og en informasjonskanal for snøscooterklubber som driver med turkjøring, bidra til etablering av nye klubber, og være en ressurs for både klubber og lokalpolitikere som jobber med løypetilrettelegging i kommunene.
Med nytt styre på plass står organisasjonen godt rustet for videre arbeid.
Leder: Stig Vikan
53 år, bor i Lakselv i Finnmark og pendler til Trøndelag, og har scooterinteressen fra ungdomsårene i Finnmark, og samtidig en brennende interesse for alt med forbrenningsmotor.
Han er seniorrådgiver innen trepleie-, utomhus- og utmarksforvaltingsrelaterte saker.
Jobber mye med byutvikling og grøntstrukturer, samt som sakkyndig i rettssystemet med saker relatert til vegetasjon og eiendom.
Har vært sekretær i SKFR siden 2019 og er leder.
Stig kjører Lynx X-Terrain 900 ace Turbo.
Styremedlem: Ann Sofi Bogstrand
Ann Sofi Bogstrand er bosatt i Veggli i Numedal og representerer en region der snøscooterbruk og løypetilbud er i sterk utvikling. Hun er opptatt av både rekruttering, sikker ferdsel og godt samarbeid med kommunene.
Hun kjører hjemme en Lynx Ranger 600, og bruker også Ski-Doo Expedition 1200 til løypekjøring. Hun jobber også på Svalbard og der kjører hun en Ski-doo 900 ace
Styremedlem: Frode E. Rydningen
Frode E. Rydningen kommer fra Storfjord og har stor erfaring fra snøscooterkjøring også på tvers av landegrenser – spesielt i Finland. Han bringer med seg verdifulle perspektiver på hvordan løypenett, regelverk og organisering kan fungere i praksis.
Frode kjører Lynx X-Trim 900.
Styremedlem: Kjell Halvorsen
Kjell Halvorsen kommer fra Kongsvinger kommune og har et sterkt engasjement for grenseoverskridende samarbeid innen snøscootermiljøet. Han er styremedlem både i Åsnes Finskog Snøscooterklubb og i Nord Värmlandsnøscoterklubb, og har dermed god erfaring med ulike modeller for organisering og løypearbeid på tvers av kommune- og landegrenser. Denne erfaringen gir nyttige perspektiver inn i styrearbeidet i Fellesrådet.
Kjell kjører en Arctic Cat XF 6000 Cross Trek, modell 2016.
Styremedlem: John Gunnar Olsen
John Gunnar er 54 år, født, oppvokst og bor i Sulitjelma. Kjørt snøscooter hele livet og er 3. generasjon snøscooter entusiast. Jobber som driftsansvarlig for Nordlandsmuseet sin avd i Sulitjelma. Hans lange engasjement i både snøscooterpolitikk og løypearbeid gjør han til en viktig ressurs i SKFR sitt landsstyre.
Kjører en 24 mod Commander 900T i tillegg til at det står 5 veteran Bombardierer i stallen, der den eldste er en 62 mod.
Viktigste oppgaver fremover
Det nye styret peker særlig på tre hovedoppgaver:
– Det er viktigere enn noen gang at vi står samlet. Da blir vi både mer synlige, mer troverdige og mer slagkraftige, sier styret.
Snøscooterklubbenes Fellesråd vil også videreutvikle arbeidet med klubboversikt, veiledning for etablering av nye klubber og dialog med lokalpolitikere om løypetilrettelegging.
Snøscooterklubbenes Fellesråd ønsker alle klubber velkommen til å ta kontakt – enten for å melde seg inn, oppdatere klubbopplysninger eller bidra i det felles arbeidet for framtidens snøscooterkjøring i Norge.
