Triumph lanserer TXP off-road electrisk motorsykkel for yngre førere.

Triumph Motorcycles har kunngjort lanseringen av sine første elektriske ungdomsmotorsykler; den nye TXP-serien drevet av OSET. Siden de ble tatt inn i Triumph-familien i 2022, har OSET-teamet jobbet sammen med Triumphs verdenskjente design- og ingeniørteam for å videreutvikle deres mesterskapsvinnende trial-teknologi. Den nye Triumph TXP-serien er resultatet av dette samarbeidet; fire nye modeller med skalerbar elektrisk ytelse, premium design og innebygde sikkerhetsfunksjoner.

For å støtte ryttere i alle utviklingsstadier, fra å finne balansen til mestring av teknisk terreng, er hver sykkel konstruert fra grunnen av med aldersspesifikke rammer, geometri, kontroller og komponenter. Alt er skalert og optimalisert for førerens størrelse og erfaring. Bygget på det velprøvde grunnlaget i OSETs banebrytende teknologi og forbedret av Triumphs design- og ingeniørkompetanse, har de nye TXP-modellene et lett chassis, avansert førerergonomi, et unikt 2-in-1 modulært oppsett og Triumphs iøynefallende Performance Yellow og Graphite Black-lakk.

Den nye Triumph TXP-serien begynner med TXP-12 for barn så unge som tre år, etterfulgt av TXP-16 og TXP-20 for voksende ryttere, og kulminerer i den største og kraftigste TXP-24, som er ideell for barn over ti år, tenåringer og voksne opptil 90 kg. Tilgjengelig for bestilling nå hos utvalgte Triumph-forhandlere rundt om i verden, med levering før jul, er TXP-serien den ultimate gaven for eventyrlystne familier.

Hver TXP-modell har en børsteløs motor for jevn, forutsigbar kraft, skalert etter førerens alder og erfaring. Fra 600W TXP-12 til 1600W TXP-24 leverer serien responsivt dreiemoment med justerbar gassrespons, hastighet og kraft. Det smarte styringssystemet inkluderer FOC (Field-Oriented Control), et motorstyringssystem som bruker magnetiske felt i optimale intervaller for å levere maksimalt dreiemoment og jevn respons, og Active Power Stabilisation (APS), som sikrer konsekvent effektutgang selv når batteriet tømmes, og opprettholder topp ytelse hele turen. Høykapasitets litiumbatterier har IP67-klassifisert vanntetthet og diagnostisk støtte for ekstra pålitelighet.

TXP-modellene er bygget på lette stålrammer med alders-spesifikk geometri, to setehøydealternativer og barnevennlig ergonomi. Oppsettet for fjæring er skalert til førerens størrelse, med justerbare gafler og støtdempere som støtter vekst og varierende terreng. Hver sykkel er utformet for å vokse med føreren, med verktøyfrie konfigurasjonsendringer og intuitive kontrolloppsett.

Bremsesystemene varierer fra kabelstyrte på TXP-12 til fire-sylindrede hydrauliske skivebremser på TXP-24, som sikrer trygg, gradvis bremsekraft. Hver modell er omfattende testet i off-road miljøer og bygget etter Triumphs høye standarder, med premium spesifikasjoner som speiler deres fullstørrelse off-road-motorsykler.

Robuste sikkerhetssystemer gir foreldrene trygghet og skaper sikre, selvtillitbyggende opplevelser for unge ryttere. Alderstilpassede kontroller og ergonomi for å støtte trygg, selvsikker kjøring. Funksjoner inkluderer magnetisk sikkerhetsnor og PIN-beskyttet foreldrekontroll på hastighet, to-trinns oppstartsekvenser og IP67-klassifisert vannbestandig elektronikk. TXP’ens unike 2-in-1 modulære design har avtakbart sete og hjulskjermer, slik at foreldre og ryttere enkelt kan veksle mellom sittende off-road kjøring (XPlore-modus) og stående trial-lignende kjøring (Trials-modus).

Nick Bloor, administrerende direktør i Triumph Motorcycles, uttaler: “TXP-serien representerer et spennende nytt kapittel for Triumph. Siden vi tok OSET inn i Triumph-familien, har vi blandet vår kompetanse for å utvikle en serie som ikke bare er teknisk avansert, men også rotfestet i faktisk kjøreopplevelse. Ved å kombinere vår erfaring fra off-road racing og OSETs dokumenterte elektriske trial-ekspertise, har vi skapt en produktlinje som kan styrke neste generasjon ryttere. Som en familiebedrift er jeg spent på å se familier kjøre Triumph sammen og dele motorisert glede på tvers av generasjoner. Å kjøre en elektrisk sykkel hjelper unge ryttere å utvikle motoriske ferdigheter, balanse og koordinasjon, men det bygger også selvtillit og en livslang kjærlighet til motorisert kjøring.”

Ian Smith, grunnlegger av OSET, uttaler: “Å være en del av Triumph har gitt OSET plattformen til å skalere vår teknologi og nå nye ryttere. TXP-serien viderefører alt vi har bygget, fra trial-sluttføring til fellesskapskjøring. Med støtte fra Triumph-forhandlere verden over kan vi nå ut til flere familier, støtte flere lokalsamfunn og fortsette å utvikle teknologien som har hjulpet tusenvis av unge ryttere å oppdage spenningen ved to hjul. Det handler om å ta moro på alvor og bygge sportens framtid.”

TXP-12: Den perfekte starten for de yngste rytterne

TXP-12 er designet for barn i alderen 3 til 5 år, og tilbyr en trygg og selvtillitbyggende introduksjon til motorsykler. Med sin lette stålrørsramme veier TXP-12 bare 22,7 kg i Trials-oppsett, noe som gjør den enkel å løfte, manøvrere og kontrollere. Den lave setehøyden, bare 360 mm i Trials-modus og 445 mm i Explore-modus, gjør det mulig for unge ryttere å sette begge føtter godt i bakken, mens barnevennlige grep og lettilgjengelig bremsehendel sørger for komfortabel kontroll. Det kompakte chassiset har 675 mm akselavstand, 152 mm bakkeklaring og lav 650 mm styrehøyde, noe som gir balanse og lavhastighetsstabilitet for små ryttere. TXP-12 har en Triumph-justert 600W 43V børsteløs motor, og den forseglede, høykapasitets batteripakken gir opptil tre timers lett kjøring eller kortere økter ved full kraft i Trial-modus. Et integrert LED-panel viser sanntids batteristatus slik at ryttere eller foreldre enkelt kan overvåke bruken. Lading er gjort enkelt med verktøyfritt batteriuttak, en dreie-lås kontakt og innebygd bærehåndtak. TXP-12 kan nå hastighet opp til 22,5 km/t og gassrespons på fire nivåer sikrer at foreldre forblir i kontroll.

TXP-16: Neste steg i selvtillit, kraft og kontroll

Laget for ryttere i alderen 5 til 7 år bygger TXP-16 videre på TXP-12-grunnlaget med økt kraft, oppgradert fjæring og litt større chassis. Dens 765W 43V-motor leverer mer dreiemoment og en toppfart på 30,5 km/t, samtidig som den beholder den jevne, forutsigbare gassresponsen som hjelper unge ryttere å utvikle kontroll og selvtillit.

TXP-16 introduserer hydrauliske skivebremser for sterkere, mer gradvis stoppkraft, og har en skalert stålrørsramme med 720 mm akselavstand for bedre stabilitet. Fjæringsveien øker til 80 mm foran og 90 mm bak, og støtter mer eventyrlig kjøring på variert terreng. Som TXP-12 drar den nytte av et to-i-ett modulært oppsett som lar ryttere veksle mellom sittende og stående konfigurasjoner på sekunder.

Utviklet for voksende ryttere veier TXP-16 bare 26,2 kg i Trials-oppsett, som gir lett og smidig håndtering. Ergonomien er nøye hensyntatt, med 550 mm setehøyde i Xplore-modus og 450 mm i Trials-modus, noe som sikrer kontroll. Det forenklede styreoppsettet og barnespesifikke kontrollene gjør TXP-16 tilgjengelig, mens avansert elektronikk, inkludert APS og FOC, leverer konsekvent ytelse og effektiv effektstyring.

TXP-20: Bygd for konkurranse og lek

TXP-20 er utviklet for ryttere i alderen 7 til 10 år, som er klare for mer teknisk terreng eller junior trial-konkurranser. Med en kraftig 1200W-motor og et høykapasitets 50V, 20Ah litiumbatteri gir TXP-20 utvidet rekkevidde, topphastighet opptil 35 km/t og økt dreiemoment for sikker off-road-kjøring. Triumphs innstilling sikrer jevn gassrespons over alle fire rider modes, enten det er konfigurert for off-road utforskning eller trial-presisjon.

Fjæring oppgraderes betydelig, med en 125 mm luftsatt frontgaffel og en 120 mm bakdemper, begge med rebound-justering. Den større stålrammen har en akselavstand på 1085 mm og veier fra 40,7 kg avhengig av konfigurasjon. Foran og bak har 180 mm to-stemplede hydrauliske bremsekalipere som gir sterk, pålitelig stoppkraft.

Tilpasset denne aldersgruppen er setehøyden 525 mm i Trials-modus eller 700 mm i Xplore-modus, og bakkeklaring er 255 mm, som støtter tilpasning til ulike kjørestiler og ferdigheter. I tillegg til det unike modulære oppsettsystemet har TXP-20 diagnostikk-klar elektronikk som viser systemfeilkoder og servicemeldinger for rask feilsøking og muliggjør rask service.

TXP-24: Stor ytelse, kontroll som passer ungdommen

TXP-24 er den mest kraftige og allsidige modellen i TXP-serien, designet for ryttere 10 år og eldre, og tilbyr seriøs off-road kapasitet og mesterskapsvinnende ytelse for eldre ungdom og voksne opptil 90 kg. Den har en 1600W motor kombinert med et 50V, 28Ah litiumbatteri, som gir topphastighet opptil 38,6 km/t og lang kjøretid.

Dens stålramme er den største i serien, med 1220 mm akselavstad, 305 mm bakkeklaring og en vekt fra 48,1 kg avhengig av føreren. Fjæring er helt luft-justerbar, med 160 mm fjæringsvei i frontgaffel og 145 mm bak, mulighet for justering av rebound, kompresjon og volum. Hydrauliske skivebremser oppgraderes til fire-stemplede kalipere med 203 mm skive foran og 180 skive mm bak, og gir konkurransedyktig bremsekraft. Til tross for sin kapasitet er TXP-24 fortsatt tilgjengelig og brukervennlig. Ergonomi er skalert for eldre ungdom og voksne, med setehøydealternativer på 635 mm i Trials-oppsettet og 810 mm i Xplore-modus.

JULEFORBESTILLINGER

Triumph TXP elektrisk modellserie er tilgjengelig for bestilling nå hos utvalgte Triumph-forhandlere, med levering før jul for tidlige bestillinger. TXP-12 er tilgjengelig fra NOK 26900,-, TXP-16 fra NOK 33900,-, TXP-20 fra NOK 51900,- og TXP-24 fra NOK 57900,-.

For mer informasjon eller for å finne din lokale forhandler, besøk triumphmotorcycles.no.